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來(lái)源:The Site日期:2017/04/18 瀏覽:0
2016賽季,SRAM贊助了喀秋莎和AG2R兩日游團(tuán)隊(duì)。兩隊(duì)在上一輪環(huán)賽中使用了eTap無(wú)線電變換。

盤式制動(dòng)器在2016賽季將被允許用于專業(yè)體育場(chǎng),在之前的文章中小編也談到了SRAM經(jīng)理承認(rèn)液壓收音機(jī)正在開發(fā)中,但具體情況公司尚未公開。

目前唯一可見的FSA電動(dòng)改款依然保持在去年的環(huán)法、2015年世界冠軍航科車手車上。火箭隊(duì)和快車道隊(duì)表示,2016賽季FSA包不會(huì)出現(xiàn)在他們的車上。 FSA只贊助彎道、放支架、座椅,只會(huì)出現(xiàn)在非Venge VIAS的車上。

這著實(shí)讓人質(zhì)疑FSA的電子速度。如果頂級(jí)專業(yè)團(tuán)隊(duì)不使用,F(xiàn)SA 會(huì)讓這款產(chǎn)品投放市場(chǎng)嗎?當(dāng)然,或許不是產(chǎn)品本身,要知道Shimano、Campagnolo、SRAM三款套件都有數(shù)百項(xiàng)相關(guān)專利,這很可能導(dǎo)致FSA觸電上市困難。


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